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Un regard unique de Mafiastunting sur « nid de poule ».

Mafiastunting a partagé cette vidéo sur youtube. autour de « nid de poule »:

Lors de notre découverte récente de cette vidéo, elle captivait les spectateurs. Le nombre de Likes indiquait: 10044.

Le titre de cette vidéo est Je refais l’EXPERIENCE du NID DE POULE de SYLVAIN LYVE dans BeamNG ! (Mais à 400 Km/h..), sa durée est de 00:13:39 secondes, et elle a été fournie par l’auteur. La description suit ci-dessous :« Sylvain Lyve a sorti une vidéo sur une expérience avec des voitures et un nid de poule, on va comparer à beamng et voir la différence.

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Comment prévenir et réparer efficacement les nids-de-poule

Méthodes de fabrication d’un enrobé de haute résistance

En choisissant des matériaux résistants comme des enrobés adaptés au froid et aux intempéries, les collectivités locales peuvent limiter l’apparition de nids-de-poule. L’enrobé à froid est idéal pour des réparations rapides et efficaces.

L’influence d’une signalisation bien pensée

La signalisation joue un rôle essentiel pour avertir les conducteurs des risques. Lorsque les nids-de-poule sont signalés, cela permet une réaction rapide et réduit les accidents. L’application « Je Signale » permet de transmettre instantanément les informations aux autorités locales.

Méthodes pour gérer les infiltrations d’eau

Pour prévenir l’apparition de failles et de nids-de-poule, il est crucial d’éviter les infiltrations d’eau. Un entretien constant des voies et l’application de revêtements protecteurs sont des solutions efficaces pour sceller les surfaces et empêcher l’humidité d’entrer.

Grâce à « Je Signale », signalez un nid-de-poule en quelques clics

« Je Signale » facilite la communication entre les conducteurs et les autorités locales en permettant de signaler des nids-de-poule. L’intelligence artificielle permet de traiter et de transmettre rapidement les informations aux services concernés. Cette démarche simplifiée permet de mieux gérer les problèmes de voirie et d’assurer une protection optimale des véhicules des utilisateurs. Les nids de poule peuvent causer des accidents, mais en utilisant « Je Signale », vous aidez à prévenir ces dangers et à améliorer l’état des voies. Si vous repérez un danger ou une dégradation sur la route, signalez-le maintenant via l’application Je Signale. Grâce à une meilleure compréhension des nids de poule, de leurs effets et des outils pour les signaler, nous pouvons tous jouer un rôle actif dans l’amélioration de la sécurité routière et la réduction des dépenses liées à l’entretien des voies.

comment gérer les nids-de-poule : solutions pour les automobilistes et les procédures de signalement

Les trous dans la voie, appelés nids-de-poule, représentent un danger pour tous les usagers de la route. Ces dégradations surviennent souvent à cause de l’usure, des intempéries et des défauts dans la construction. Heureusement, des outils modernes comme l’application « Je Signale » permettent de signaler facilement ces risques aux administrations pour des réparations rapides.

L’impact des nids-de-poule sur l’avenir des infrastructures routières

L’essor des technologies dans le domaine de la construction des infrastructures routières

De récentes innovations permettent de créer des revêtements de route plus résistants, qui limiteront la formation de nids de poule. Ces avancées technologiques sont la clé d’un futur plus sûr et plus durable pour nos routes.

Les collectivités locales, garantes de la sécurité et de l’entretien des routes

Les mairies sont responsables de l’entretien des voies publiques. Les outils comme « Je Signale » leur permettent de réagir immédiatement et de réparer les nids de poule avant qu’ils ne provoquent des accidents.

Les perspectives d’optimisation de la circulation sur nos routes

L’avenir des infrastructures routières passera par une gestion optimisée, avec un entretien rigoureux et une meilleure réactivité grâce aux applications mobiles permettant de signaler les problèmes de manière instantanée.

Comment les nids-de-poule perturbent la circulation

Les risques liés à la sécurité routière à cause des nids-de-poule

Les nids-de-poule, surtout en cas de pluie, augmentent les risques d’accidents sur la route. À haute vitesse, un automobiliste peut perdre le contrôle de son véhicule après un choc avec l’un d’eux.

L’impact des nids-de-poule sur les véhicules

Un impact avec un nid-de-poule peut être fatal pour un véhicule. Les pneus, suspensions et jantes risquent d’être endommagés, ce qui entraîne des réparations coûteuses.

Les coûts pour les collectivités liés à la gestion des nids-de-poule

Les nids-de-poule obligent les collectivités locales à investir dans des réparations fréquentes, entraînant des coûts considérables. En plus de cela, elles peuvent être responsables des accidents dus à des défauts sur la chaussée, ce qui augmente la pression sur leurs finances.

Pourquoi les routes se dégradent-elles sous forme de nids-de-poule ?

Nids-de-poule : d’où viennent-ils et comment les identifier ?

Les nids-de-poule sont des imperfections dans le revêtement routier sous forme de trous qui se forment au fil du temps. Leur taille varie, bien qu’ils puissent atteindre plusieurs centimètres de profondeur. Cette dégradation est généralement due à l’usure des routes, couplée à l’infiltration de l’eau dans les failles du bitume. Lors des périodes froides, l’eau qui pénètre dans ces fissures gèle et se dilate, provoquant des déformations dans la route. Dès que le gel fond, ces déformations laissent des trous qui peuvent s’agrandir avec les intempéries.

Usure des revêtements : effets sur les infrastructures routières

Sous l’effet du trafic, les chaussées se dégradent lentement au fil du temps, avec des failles qui se forment sous la pression des poids lourds et des véhicules légers. Ces fissures, exacerbées par les intempéries, finissent souvent par donner naissance à des nids-de-poule, augmentant ainsi les risques pour la sécurité des motards et autres utilisateurs de la route.

L’impact des conditions climatiques sur l’apparition des nids-de-poule

Les nids-de-poule se forment souvent à cause du gel et du dégel, particulièrement en hiver. Le processus commence lorsque l’humidité pénètre dans les fissures de la voie et gèle, ce qui dilate le bitume. Ces dégradations sont courantes dans les zones froides, mais les chaussées mal entretenues sont également sensibles, même dans des climats plus modérés.

Cliquez ici pour accéder directement à la vidéo sur youtube :
le post original: Cliquer ici

#refais #l39EXPERIENCE #NID #POULE #SYLVAIN #LYVE #dans #BeamNG #Mais #Kmh.

Retranscription des paroles de la vidéo: salut à tous c’est mafia chasing je n avec ça aujourd’hui on est parti pour refaire l’expérience de monsieur Sylvain prendre un needitpol à plusieurs vitesses avec différents véhicules que voici d’ailleurs j’ai exactement les mêmes véhicules rappelez-vous j’avais déjà fait une vidéo où je refaisais l’expérience de villebrequin avec le Dodane mais c’est de l’histoire ancienne comme on peut dire en parlant de needitpol oui on va devoir le fabriquer ensemble je me suis dit que ça pou être instructif non la petite barrière pour signaler le nit Pol bien entendu et là on va passer en mode éditeur en appuyant sur F11 il faudrait que je mette un petit marquage une texture un truc pour qu’on le différencie de la route et ça s’appelle un pouce bleu ou là ou là mais pourquoi à chaque fois que je fais une vidéo il y a un orage terrible alors on va aller chercher véhicule BIOM forest tool mesche Road c’est relativement complexe je ne comprends rien ah paint paint noise oh c’est quoi ça ah non la pyramide du Gisel oh ça y est j’ai trouvé terrain painter rock on va faire comme si on avait creusé et que c’était de la terre ah ouais ouais mais on voit pas trop la différence non ah Rocky dirt peut-être que c’est bien euh ouais bon je vais mettre ça là hop comme si on avait on commençait à creuser hein il est il est gris le sable qu’est-ce que c’est que ces connerie il commence à y avoir des éc j’ai plus d’électricité non j’ai plus d’électricité je vais pas pouvoir faire la vidéo bon ben mon ordi fonctionne sur batterie désormais non mais bienvenue à Bali en même temps on va essayer de continuer comme ça je suis dans le noir tout à fait dans le noir tout va bien allez on va mettre de l’herbe parce qu’on s’en fout et je n’ai plus le temps ah non pas ça [ __ ] mais pas des fougères on va mettre de l’herbe comme ça on dira que ça fait longtemps que le trou est ici lower eight on va utiliser cet outil pour regarder hop non mais là c’est plus un H de poule c’est un puit carrément donc on va rectifier le tir prêure 33 là ça devrait ah là on est mieux là et ça commence à ressembler à un truc je vais me dépêcher un peu parce que vous entendez comme ça gronde là-haut un peu moins carré genre voilà wou mais [ __ ] l’orage me fait peur ça fait trembler les murs carrément c’est de l’ peu près on n pas au millimètre de leur trou en réalité mais comment je peux faire pour refaire le même toute façon [Musique] [Applaudissements] c’est un nid de poulosor contrairement à leur vidéo elle n’est pas capable de ressortir heureusement j’ai la solution de secours [Musique] attends on a perdu la C1 même test avec le cherokei hop là j’ai cru qu’il allait pas y arriver mais c’est passé fenêtre carotte non non non je n’y crois pas du tout allez on aura [Musique] essayé je me cale à peu près à 30 et on va tenter de viser le nid de poule ok ça va elle passe le test au la main j’ai l’impression d’avoir un peu plié le roue ou je sais pas le qu’est-ce que c’est le le joint de cardan le le pétarde culasse est-ce que ça ressemble au test de la réalité on est parti avec le cherokei à 30 km/h je vais essayer de mettre un petit ralenti pour voir ce qu’il se passe là on est pile à 30 c’est parfait la roue vient taper le passage de roues oh là là il décolle carrément oh c’est trop bien fait regardez la F de ce jeu au niveau des suspensions bon ti on va lui faire péter un en je peux plus me les voir ces trucs c’est moche [Musique] ou ça tape [Musique] fort déjà est-ce qu’elle va monter à 50 c C1 faut mettre un R le demi il il s’est explosé la tête au plafond alors il y a du dégât làdessous non même pas la roue ça va la portière est un peu pliée j’ai l’impression et le pare-choc évidemment abonnez-vous pour plus de test dans ce genre bon le chirokei tu n’es pas obligé de participer retourne ver à tes activités [Musique] oh oh restez bien jusqu’à la fin parce que je vous rappelle qu’on n pas limité dans le jeu donc je vais pouvoir peut-être faire quelques modif yes on va aller faire 90 km/h on va se mettre le petit ralenti pour voir comment ça passe euh oui bonjour C’est mafia stunting j’arrive au bureau dans 5 minutes tout va bien alors c’est naze mais en même temps c’est incroyable c’est naze parce qu’il se passe rien c’est bien parce que ça correspond à leur vidéo [Musique] 80 80 les drifts sont plus épiques que l’expérience [Musique] oh non mais désolé je pense à un truc depuis le début cette maudite ouigon est-ce qu’elle va le passer ce test vu qu’elle a une roue centrale à l’avant cette voiture n’a pas le droit de prendre de nid de Poul vas-y demi mets ta ceinture mec oh my god bon là le demi il a deux trois vertèbres de tasser allez demi repart d’où tu viens ah il m’a fait une belle attends tu m’en fais une deuxième et ensuite un poteau non mais juste avant ne leur dit rien gaell peut-être faire une petite sousmodification du parcours au pire j’ai qu’à faire un truc comme ça là ou là ou là là c’est c’est de la réalité mais pas en France typiquement les nid de poules qu’on retrouve à bal que je me tape tous les jours en scooter j’ose pas trop dire 130 on va dire vitesse max vu que je suis pas vraiment sûr de les atteindre les 100 km he 115 oh bon alors alors j’ai fait péter les enjeux Liv mais c’est la mauvaise voiture oh j’ai hâte de faire sec la Xantia du coup petit demi ça va tu es où qu’est-ce que tu fais là est-ce un réflexe postaccident de type détente est-ce que cette main est un appel à l’aide je crois que c’est un appel à l’aide en fait s’il vous plaît aidez-moi ok on va les atteindre facilement avec ce magnifique 44 attention 130 oh my god ça part en tonneau et ça finit sur le toit non là le N pou n pas du tout réglementaire mais il fallait que je pimente l’expérience c’est bon je vous dis qu’ils existent ici bon ça va le demi n’a pas grandchose à part un petit tonneau tout va bien et on va passer à ce que j’attends le plus notre Xantia tu as intérêt de les prendre tes 130 j’ai envie de voir ce qui va se passer l’ange Oliver va être content il n reste qu’un tu es le grand gagnant et puis restez bien jusqu’à la fin parce qu’on sait jamais des fois qu’il y a un petit test de bonus allez la C1 c’est mais attends parce que je suis en train de rendre compte d’un truc c’est même pas une C1 c’est une Peugeot 107 mais qu’est-ce qui s passé ça fait depuis le début de la vidéo que je l’appelle C1 la voiture c’est la même chose c’est bon allez non mais il y a l’orage et tout je n’ai pas fait gaffeon ça change pas grandchose pas plus vite ah ouais non mais par contre elle a pris le tarif mais maximum elle ne démarre même plus il y a même plus de moteur même dans des crashes frontaux j’avais encore le moteur là c’est mort c’est la violence tout ce qui reste c’est la jambe du demi c’est un système de frein tout à fait légitime on va voir si le shirokei avec une vitesse bien supérieure à la Citroën qui n’en est pas une va réussir à passer au-dessus du trou parce que le truc c’est que j’ai rajouté de la longueur mais si j’ai de vitesse je vais plus loin donc on va voir ça par exemple là j’arrive à plus de 150 oh et oui et oui on confirme cette théorie et ça part en donuts et bien la vitesse vient de me sauver la vie vous savez ce qui reste à faire rouler plus vite la déjà bonne question à combien elle monte la Xantia moins que le cherokei je dirais qu’il y a un V8 après si c’est la Xantia V6 hein ne sait-on jamais regarde 140 on va même plus vite que le cheroki ça va être intéressant pour le résultat attention ralenti j’adore oh my god j’ai perdu les quatre yes et la roue la roue est foutue l’envol des enjeux Liv franchement c’était le clou du spectacle et ben je crois que c’est tout pour moi pour aujourd’hui auourd’hi on a fait les tests à peu près comme la vidéo de Sylvain maintenant comme j’ai dit je peux me permettre quelques petites choses en plus alors restez bien jusqu’à la fin abonnez-vous mettez le gros pouce bleu mettez-moi ça en tendance si vous en voulez d’autres je vous remercie à bientôt ciao ciao [Musique] [Musique] [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique] [Applaudissements] [Musique] c’est le moteur le moteur mon groupe moto propulseur il est parti non mais ralenti là s’il vous plaît [Applaudissements] tu devrais mettre les quatre roues comme ça et ensuite tu t’envoles comme un espèce de de Luxo de luxe [Musique] [Musique] [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

0.12 salut à tous c’est mafia chasing je n
2.96 avec ça aujourd’hui on est parti pour
4.68 refaire l’expérience de monsieur Sylvain
7.439 prendre un needitpol à plusieurs
9.84 vitesses avec différents véhicules que
12.0 voici d’ailleurs j’ai exactement les
14.16 mêmes véhicules rappelez-vous j’avais
15.799 déjà fait une vidéo où je refaisais
17.279 l’expérience de villebrequin avec le
19.119 Dodane mais c’est de l’histoire ancienne
21.0 comme on peut dire en parlant de
26.08 needitpol oui on va devoir le fabriquer
28.76 ensemble je me suis dit que ça pou être
30.519 instructif non la petite barrière pour
32.84 signaler le nit Pol bien entendu et là
34.8 on va passer en mode éditeur en appuyant
37.12 sur F11 il faudrait que je mette un
39.0 petit marquage une texture un truc pour
40.879 qu’on le différencie de la route et ça
42.8 s’appelle un pouce bleu
45.76 ou là ou là mais pourquoi à chaque fois
47.84 que je fais une vidéo il y a un orage
49.36 terrible alors on va aller
51.28 chercher véhicule BIOM forest tool
55.48 mesche Road c’est relativement complexe
58.64 je ne comprends rien ah paint paint
61.199 noise oh c’est quoi ça ah non la
64.36 pyramide du Gisel oh ça y est j’ai
67.439 trouvé terrain painter rock on va faire
70.08 comme si on avait creusé et que c’était
71.68 de la terre ah ouais ouais mais on voit
74.56 pas trop la différence non ah Rocky dirt
78.28 peut-être que c’est bien euh
81.92 ouais bon je vais mettre ça là hop comme
84.159 si on avait on commençait à creuser hein
86.4 il est il est gris le sable qu’est-ce
88.32 que c’est que ces connerie il commence à
90.68 y avoir des
91.799 éc j’ai plus
93.799 d’électricité non j’ai plus
95.68 d’électricité je vais pas pouvoir faire
97.52 la vidéo bon ben mon ordi fonctionne sur
100.04 batterie désormais non mais bienvenue à
102.119 Bali en même temps on va essayer de
103.759 continuer comme ça je suis dans le noir
105.439 tout à fait dans le noir tout va bien
107.0 allez on va mettre de l’herbe parce
108.399 qu’on s’en fout et je n’ai plus le temps
109.84 ah non pas ça [ __ ] mais pas des
111.759 fougères on va mettre de l’herbe comme
113.759 ça on dira que ça fait longtemps que le
115.28 trou est ici lower eight on va utiliser
117.399 cet outil pour regarder hop non mais là
120.439 c’est plus un H de poule c’est un puit
122.479 carrément donc on va rectifier le tir
124.68 prêure 33 là ça devrait ah là on est
128.72 mieux là et ça commence à ressembler à
130.679 un
131.4 truc je vais me dépêcher un peu parce
133.8 que vous entendez comme ça gronde
135.2 là-haut un peu moins carré genre
138.2 voilà wou mais [ __ ] l’orage me fait
141.72 peur ça fait trembler les murs carrément
143.879 c’est de l’ peu près on n pas au
145.56 millimètre de leur trou en réalité mais
147.56 comment je peux faire pour refaire le
149.08 même toute façon
149.85 [Musique]
152.07 [Applaudissements]
155.08 c’est un nid de
158.519 poulosor contrairement à leur vidéo elle
161.319 n’est pas capable de ressortir
163.2 heureusement j’ai la solution de
168.68 secours
171.41 [Musique]
172.599 attends on a perdu la C1 même test avec
175.599 le cherokei
180.28 hop là j’ai cru qu’il allait pas y
182.2 arriver mais c’est passé fenêtre
187.319 carotte non non non je n’y crois pas du
190.08 tout allez on aura
192.29 [Musique]
196.319 essayé je me cale à peu près à 30 et on
199.519 va tenter de viser le nid de
203.2 poule
204.76 ok ça va elle passe le test au la main
207.68 j’ai l’impression d’avoir un peu plié le
209.879 roue ou je sais pas le qu’est-ce que
211.76 c’est le le joint de cardan le le
213.879 pétarde culasse est-ce que ça ressemble
216.959 au test de la
220.959 réalité on est parti avec le cherokei à
224.319 30 km/h je vais essayer de mettre un
226.519 petit ralenti pour voir ce qu’il se
228.68 passe là on est pile à 30 c’est parfait
231.48 la roue vient taper le passage de roues
234.799 oh là là il décolle carrément oh c’est
238.2 trop bien fait regardez la F de ce jeu
240.48 au niveau des
243.36 suspensions bon ti on va lui faire péter
246.48 un en je peux plus me les voir ces trucs
249.239 c’est moche
253.06 [Musique]
258.32 ou ça tape
259.87 [Musique]
262.12 fort déjà est-ce qu’elle va monter à 50
265.4 c
267.84 C1 faut mettre un R le demi il il s’est
271.24 explosé la tête au
276.479 plafond alors il y a du dégât làdessous
279.16 non même pas la roue ça va la portière
281.72 est un peu pliée j’ai l’impression et le
283.52 pare-choc évidemment abonnez-vous pour
285.36 plus de test dans ce
290.28 genre bon le chirokei tu n’es pas obligé
293.56 de participer retourne ver à tes
295.8 activités
297.46 [Musique]
302.84 oh
309.039 oh restez bien jusqu’à la fin parce que
311.759 je vous rappelle qu’on n pas limité dans
313.28 le jeu donc je vais pouvoir peut-être
315.0 faire quelques modif yes on va aller
317.12 faire 90 km/h on va se mettre le petit
320.16 ralenti pour voir comment ça
322.8 passe euh
325.36 oui bonjour C’est mafia stunting
327.6 j’arrive au bureau dans 5 minutes tout
329.88 va
331.08 bien alors c’est naze mais en même temps
333.72 c’est incroyable c’est naze parce qu’il
335.72 se passe rien c’est bien parce que ça
337.52 correspond à leur vidéo
342.81 [Musique]
344.759 80
353.96 80 les drifts sont plus épiques que
356.639 l’expérience
360.29 [Musique]
361.88 oh non mais désolé je pense à un truc
364.16 depuis le début cette maudite ouigon
366.56 est-ce qu’elle va le passer ce test vu
368.759 qu’elle a une roue centrale à l’avant
370.599 cette voiture n’a pas le droit de
371.759 prendre de nid de Poul vas-y demi mets
373.8 ta ceinture
381.8 mec oh my god bon là le demi il a deux
386.759 trois vertèbres de tasser allez demi
389.08 repart d’où tu viens ah il m’a fait une
391.12 belle attends tu m’en fais une deuxième
393.28 et ensuite un poteau
395.639 non mais juste avant ne leur dit rien
398.919 gaell peut-être faire une petite
401.599 sousmodification du parcours au pire
404.0 j’ai qu’à faire un truc comme ça là ou
406.8 là ou là là c’est c’est de la réalité
409.8 mais pas en France typiquement les nid
411.96 de poules qu’on retrouve à bal que je me
413.68 tape tous les jours en scooter j’ose pas
415.879 trop dire 130 on va dire vitesse max vu
418.479 que je suis pas vraiment sûr de les
419.919 atteindre les 100 km he
426.639 115
428.919 oh bon alors alors j’ai fait péter les
432.8 enjeux Liv mais c’est la mauvaise
434.8 voiture oh j’ai hâte de faire sec la
436.8 Xantia du
446.8 coup petit demi ça va tu es où qu’est-ce
450.52 que tu fais là est-ce un réflexe
454.16 postaccident de type détente est-ce que
457.12 cette main est un appel à
459.479 l’aide je crois que c’est un appel à
461.759 l’aide en fait s’il vous plaît aidez-moi
465.72 ok on va les atteindre facilement avec
467.84 ce magnifique 44 attention
474.039 130 oh my god ça part en tonneau et ça
477.96 finit sur le toit non là le N pou n pas
480.72 du tout réglementaire mais il fallait
482.319 que je pimente l’expérience c’est bon je
484.159 vous dis qu’ils existent ici bon ça va
486.319 le demi n’a pas grandchose à part un
488.36 petit tonneau tout va bien et on va
490.199 passer à ce que j’attends le plus notre
492.039 Xantia tu as intérêt de les prendre tes
494.039 130 j’ai envie de voir ce qui va se
501.8 passer l’ange Oliver va être
505.72 content il n reste qu’un tu es le grand
508.56 gagnant
510.8 et puis restez bien jusqu’à la fin parce
512.44 qu’on sait jamais des fois qu’il y a un
513.68 petit test de
515.36 bonus allez la C1 c’est mais attends
519.399 parce que je suis en train de rendre
520.8 compte d’un truc c’est même pas une C1
523.12 c’est une Peugeot 107 mais qu’est-ce qui
525.2 s passé ça fait depuis le début de la
527.04 vidéo que je l’appelle C1 la voiture
528.92 c’est la même chose c’est bon allez non
531.04 mais il y a l’orage et tout je n’ai pas
532.72 fait
536.12 gaffeon ça change pas grandchose
539.6 pas plus vite ah ouais non mais par
540.8 contre elle a pris le tarif mais maximum
543.56 elle ne démarre même plus il y a même
545.079 plus de moteur même dans des crashes
546.68 frontaux j’avais encore le moteur là
548.48 c’est mort c’est la
550.36 violence tout ce qui reste c’est la
552.64 jambe du demi c’est un système de frein
556.12 tout à fait
557.44 légitime on va voir si le shirokei avec
560.279 une vitesse bien supérieure à la Citroën
563.079 qui n’en est pas une va réussir à passer
565.519 au-dessus du trou parce que le truc
567.279 c’est que j’ai rajouté de la longueur
568.64 mais si j’ai de vitesse je vais plus
570.72 loin donc on va voir ça par exemple là
572.399 j’arrive à plus de
576.68 150 oh et oui et oui on confirme cette
584.36 théorie et ça part en donuts et bien la
587.36 vitesse vient de me sauver la vie vous
589.12 savez ce qui reste à faire rouler plus
591.839 vite
595.6 la déjà bonne question à combien elle
598.279 monte la Xantia moins que le cherokei je
600.6 dirais qu’il y a un V8 après si c’est la
602.64 Xantia V6 hein ne sait-on jamais regarde
605.04 140 on va même plus vite que le cheroki
607.64 ça va être intéressant pour le résultat
609.36 attention
612.48 ralenti j’adore oh my god j’ai perdu les
616.88 quatre
618.04 yes et la roue la roue est
622.88 foutue l’envol des enjeux Liv
625.48 franchement c’était le clou du spectacle
627.44 et ben je crois que c’est tout pour moi
628.6 pour aujourd’hui auourd’hi on a fait les
630.36 tests à peu près comme la vidéo de
631.72 Sylvain maintenant comme j’ai dit je
633.76 peux me permettre quelques petites
635.279 choses en plus alors restez bien jusqu’à
637.44 la fin abonnez-vous mettez le gros pouce
639.2 bleu mettez-moi ça en tendance si vous
640.72 en voulez d’autres je vous remercie à
642.6 bientôt ciao ciao
650.56 [Musique]
670.08 [Musique]
684.89 [Musique]
684.95 [Applaudissements]
700.85 [Musique]
711.15 [Musique]
715.59 [Applaudissements]
717.12 [Musique]
724.839 c’est le moteur le
733.36 moteur mon groupe moto propulseur il est
737.0 parti non mais ralenti là s’il vous
738.92 plaît
744.88 [Applaudissements]
763.959 tu devrais mettre les quatre roues comme
765.32 ça et ensuite tu t’envoles comme un
767.24 espèce de de Luxo de luxe
773.76 [Musique]
794.15 [Musique]
811.6 [Musique]
.